Лист горячекатаный 8х1510х4610 мм Ст20 в Пятигорске
Описание Лист горячекатаный 8х1510х4610 мм Ст20
Лист горячекатаный 8х1510х4610 мм Ст20 в наличии на складе в Пятигорске от компании «Инметпром». Закажите лист горячекатаный 8х1510х4610 мм Ст20 по номеру телефона +7 (865) 269-28-86, отправив запрос на электронную почту pyatigorsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
Обработка листа из стали 20ЮЧ требует учета ее повышенной прочности, что может сказаться на режимах резания по сравнению с 09Г2С.
Данные о горячекатаном листе из стали 09Г2С в товарно-сопроводительной документации включают номер плавки, номер партии, массу, размеры, марку стали, соответствие ГОСТам.
Наличие меди в стали 10ХСНД значительно повышает ее стойкость к атмосферной коррозии за счет формирования пассивного слоя на поверхности.
Минимальные требования к ударной вязкости горячекатаного листа из стали 09Г2С на образцах Шарпи при -40°C регламентируются ГОСТ 19281-2014 и составляют не менее 29 Дж/см2.
Повышенное содержание фосфора в Ст3сп может приводить к более высокой хрупкости по сравнению с 09Г2С.
Для конструкций, требующих высокой усталостной прочности, 14Г2АФ предпочтительнее 10Г2Б из-за более высокого предела выносливости.
Для корпусов судов сталь АБС предпочтительнее 09Г2С, так как специально разработана для судостроения и обладает повышенной коррозионной стойкостью в морской воде.