Строп цепной петлевой СЦП 1,12 т 6х18 мм L-2 м
- Грузоподъемность, т1,12
- Длина, м2
- МаркаСЦП
- Размер звена, мм6х18
- ТипПетлевой
Описание Строп цепной петлевой СЦП 1,12 т 6х18 мм L-2 м
Строп цепной петлевой СЦП 1,12 т 6х18 мм L-2 м в наличии на складе в Пятигорске от компании «Инметпром». Закажите строп цепной петлевой СЦП 1,12 т 6х18 мм L-2 м по номеру телефона +7 (865) 269-28-86, отправив запрос на электронную почту pyatigorsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Покрытие:Оцинкованный
- Диаметр, мм:1,5
- Цена: По запросу
- Покрытие:Оцинкованный
- Диаметр, мм:10
- Цена: По запросу
- Диаметр, мм:19,5
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: 70 ₽/м2
- Цена: 34 ₽/м2
- Цена: 21 ₽/шт
- Длина, мм:2000
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 19771-93
- Мерность:М/Д
- Цена: 68 850 ₽/т
- Длина, мм:6000
- Форма:Квадратная
- Толщина стенки, мм:1
- Цена: 291 141 ₽/т
- Цена: 281 800 ₽/т
- Цена: По запросу
- Цена: 3 900 000 ₽/т
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:6
- Грузоподъемность, т:1,12
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:9
- Цена: По запросу
- Тип:Одноветвевой
- Грузоподъемность, т:1,5
- Длина, м:1
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:6
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:3
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:5
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:2
- Цена: 7 140 ₽/м
Основное отличие и преимущество использования цепных стропов по сравнению с канатными или текстильными стропами заключается в их исключительной износостойкости, устойчивости к механическим повреждениям (порезам, истиранию), стойкости к высоким температурам и возможности гибкой регулировки длины ветвей.
Правильная и безопасная очистка цепных стропов от производственной грязи, масла или краски производится механическим способом (щетками) или с использованием нейтральных моющих средств. После очистки стропы необходимо тщательно просушить и, при необходимости, смазать для защиты от коррозии.
Правильно произвести измерение рабочей длины цепного стропа необходимо от опорной поверхности верхнего элемента (главного кольца или звена, навешиваемого на крюк подъемного механизма) до опорной поверхности нижнего элемента (зева концевого крюка или центра нижнего звена, крепящегося к грузу).
Правильный расчет нагрузки на каждую ветвь стропа 4СК грузоподъемностью 8 тонн при подъеме груза сложной или неправильной геометрической формы требует учета точного расположения центра тяжести груза, точек строповки и фактических углов наклона каждой ветви для определения наиболее нагруженной ветви.
Ударная или динамическая нагрузка при подъеме значительно снижает остаточный ресурс цепного стропа и может вызвать его деформацию или разрушение даже при нагрузке ниже номинальной. Необходимо избегать резких рывков и ударов при работе.
Правильно и безопасно использовать цепные стропы с механизмами регулировки длины ветвей (например, с укорачивающими крюками) необходимо в соответствии с инструкцией: убедиться в надежной фиксации цепи в укорачивающем элементе, правильно подобрать длину каждой ветви для равномерного распределения нагрузки и предотвращения перекоса груза.
Главное соединительное звено (верхнее кольцо) в конструкции стропа 4СК грузоподъемностью 20 тонн выполняет критически важную роль как центральный элемент, предназначенный для навешивания стропа на грузовой крюк подъемного механизма и обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на все четыре ветви стропа.